Archiv für den Monat: Dezember 2013

Weihnachtsfeier und Jubilarehrung

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Jahresabschluss mit Matthias Stauch

Traditionell treffen wir uns am Ende des Jahres zu unserer Weihnachtsfeier – so auch im Jahr 2013.

Wie immer verbinden wir mit der Feier die Jubilarehrung der Genossinnen und Genossen, die schon viele Jahre Mitglied in unserer Partei sind. Traditionell wird die Ehrung der Jubilare durch ein prominentes Mitglied unserer Partei durchgeführt.

Für dieses Jahr haben wir den Genossen Prof. Matthias Stauch gewinnen können. Matthias ist seit Juli 2011 Staatsrat beim Senator für Justiz und Verfassung und seit 2012 auch Staatsrat für Arbeit.

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Von links nach rechts: Hildegard Lenz, Rainer Hamann Michael Huesmann, Matthias Stauch und Uwe Busse.

Einsatz von freien Bildungsmaterialien

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OER in Bremen

Heute ist die Antwort des Senats auf die Anfrage der SPD-Bürgerschaftsfraktion Anfrage zum Thema „freie Bildungsmaterialien“ gekommen. In 2014 werden wir als SPD-Fraktion dazu eine Veranstaltung durchführen – konkrete Aktionen sind der nächste Schritt.

Antwort des Senats auf die Kleine Anfrage der der SPD vom 22.10.2013

Im August 2013 wurde das erste auf freien Inhalten basierende Schulbuch für die 7. und 8. Klasse der Initiative „Schulbuch-O-Mat“ vorgestellt und kann seitdem kostenfrei heruntergeladen, verwendet und weitergegeben werden. Frei und kostenlos im Web für Lehrende und Lernende zur Verfügung gestellte Lehr- und Lernmaterialien werden international als „Open Educational Resources (OER)“ bezeichnet. Das Thema der OER spielt auf nationaler und internationaler Ebene eine zunehmend wichtige Rolle. Entsprechende Initiativen werden u.a. von der UNESCO, der OECD und der Europäischen Kommission unterstützt.

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Deputation entscheidet Ausbau der Grundschule An der Gete

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Finanzierung nach geänderter Planung gesichert

Es gab viel Verwirrung. Schon für die Sitzung der Depuatation für Bildung im Oktober 2013 war der Ausbau der Grundschule An der Gete auf der Tagesordnung. Allerdings wurde die Entscheidung kurzfristig ausgesetz – die Finanzierung der Planung war nicht gesichert.

Die Planung wurde abgeändert um Kosten zu sparen. Jetzt ist mit Beteiligung der Schulleitung und Elternvertretern eine gut Lösung für den Stadtteil Schwachhausen entstanden.

Hintergrund

Der Ausbau zur Ganztagsschule wurde am 9. Februar 2013 beschlossen. Der bisher vorhandene Bestand an Unterrichtsräumen ist nicht ausreichend. Zur Überbrückung wurden im Sommer 2013 Container aufgestellt. Ein Anbau/Neubau ist notwendig.

Schwachhausen verzeichnet steigende Schülerzahlen, deshalb wurde in der Deputation die Erweiterung der Schule jetzt beschlossen.

Der Fertigstellungstermin soll nach Planung 2015/2016 sein.

Mit der Entscheidung wird eine Forderung von vielen Eltern nach Ganztagsbetreuung endlich umgesetzt.

Rainer Hamann, MdBB
SPD Schwachhausen Süd/Ost

Straßenbahn durch den Bürgerpark?

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Planungen der BSAG zum Ausbau des ÖPNV

bsag-strassenbahn

Da schlägt man morgens die Zeitung auf. Und angeblich gibt es Planungen einer Straßenbahnlinie durch den Bürgerpark. Kannte ich auch nicht. Machen wir auch nicht.

SPD Schwachhausen Süd/Ost
Rainer Hamann

Pressemitteilung des Senats

Zu der aktuellen Debatte um angebliche Pläne für den Bau einer Straßenbahn durch den Bürgerpark erklärt Senator Dr. Joachim Lohse: „Es gibt keine Planungen für den Bau einer Straßenbahn durch den Bürgerpark. Mit mir als Senator wird es auch keine Straßenbahn durch den Bürgerpark geben. Der Bürgerpark hat eine enorme Bedeutung als grüne Lunge Bremens und Naherholungsgebiet für die Bürgerinnen und Bürger. Eine Straßenbahn hat dort daher nichts zu suchen.“

Die grundlose Debatte ist entstanden aufgrund der offenbar missverstandenen 3. Phase der Erarbeitung des Verkehrsentwicklungsplans, in der fünf unterschiedliche Extremszenarien für mögliche „Verkehrszukünfte in Bremen“ erstellt und modelliert werden. Diesen Szenarien liegen gedanklich extrem überzeichnete Optimierungen im Hinblick auf einzelne Verkehrsmittel (z.B. auch Kfz-, Fuß- und Radverkehr) zugrunde. Der Sinn der Modellierung ist die Ermittlung des Äußersten, was zugunsten eines einzelnen Verkehrsmittels theoretisch erreicht werden könnte, um bei dem nachfolgend zu erstellenden Zielszenario für den Verkehrsentwicklungsplan einen Beurteilungsmaßstab dafür zu haben, wie nah man sich an das theoretische Optimum angenähert hat bzw. wie weit davon man entfernt ist. Keines der Extremszenarien wird später komplett umgesetzt werden.

Quelle: Pressemitteilung des Senats, 4. Dezember 2013

Rainer Hamann, MdBB
info@spd-schwachhausen.de